谁也没有想到，“一罩难求”之后紧接着出现的居然是“一盔难求”。

近日，随着公安部“一盔一带”安全守护行动的开展，头盔需求暴增，成了继口罩之后的另一热门“抢购品”，其价格则一路从月初的二三十元一个，疯涨至了最高两百多元一个，有关“头盔涨价”的话题也在5月17日晚间登上了微博热搜榜，引起舆论广泛讨论。

最新数据显示，截至5月18日17点，“头盔涨价”这一微博热搜的相关阅读量已经达到了3.6亿次，讨论次数也达到了3.2万次。有网友表示，头盔一天一个价，月初才二十多，月中八十多，现在却已经一百多了，也有网友感叹，自己58元的时候买了一个，准备再买一个时却已经变成了138。

头盔政策带来的百亿生意

“头盔热”的出现源于公安部发布的一则通知。

4月21日，公安部交管局下发了一则在全国部署“一盔一带”安全守护行动的通知，宣布自6月1日起，依法查纠摩托车、电动自行车驾乘人员不佩戴安全头盔以及骑车驾乘人员不使用安全带行为。

随后，包括深圳、江苏、云南、湖北、陕西、河南等全国多个省市纷纷开始进行相关查处行动，严查骑摩托车或电动车不戴安全头盔等行为，并予以纠正和批评教育，有地区甚至表示将对骑电动车不戴安全帽的行为进行处罚。

值得注意的是，根据《道路交通安全法》明确规定，摩托车驾驶员未按规定佩戴安全头盔的，处2分，并处50元罚款；骑无安全帽摩托车的，处二十元罚款，而是否对骑电动车不戴安全帽的行为进行处罚则更多取决于不同地方的不同政策。

据悉，截至目前，深圳、江苏、浙江等地都对骑电动车不戴安全帽的行为出台了相关管理措施。

5月15日，江苏省通过《江苏省电动自行车管理条例》，规定电动自行车驾驶人和搭载人应当佩戴安全头盔，否则将处警告或最高50元罚款。同日，浙江省宣布电动自行车驾驶人或搭载人未佩戴安全头盔的，交管部门将对其处以警告或者20元以上50元以下罚款。

据悉，摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。而据相关数据显示，我国摩托车保有量约在9000万辆左右，电动自动车则有近3亿辆，其中真正佩戴头盔出行的仍处于较低水平。

对此，国金证券研报指出，“一盔一带”新政的实施将导致头盔需求短期爆发，新增头盔需求缺口或超2亿，而“头盔企业日常产量2000就属于大厂，通常不会有很大设备投入和产能冗余”。

急速上涨的需求与供应之间的不匹配就导致了头盔价格的飞速上涨，头盔一时成为继口罩之后的又一“疯抢热品”。

5月19日，《财经天下》周刊以“头盔”为关键词在淘宝、京东、拼多多等多个电商平台检索后发现，销量靠前的店铺的月销量都超过了万单，相比前几个月的月销量翻了好几倍。

以淘宝为例，截至5月18日13点30分，其排名第一的尚为一款定价98.8元的头盔，有4.5万人确认收货，月销超8万单，而不到一个小时后，该产品就已经售罄，销量排行榜也随之更迭，但排名前10的店铺月销量仍在2万单及以上。

而在价格上，仅从三个平台销量TOP10的店铺来看，绝大部分头盔的价格都在100元以上，京东则普遍在200元以上。

因此，即便以100元左右的单价来看，预计超过2亿的新增头盔缺口形成的市场也已经超过了两百亿。

从20元到200元的飞跃

与口罩的涨价逻辑类似，头盔也经历了短时间内的价格疯涨。

在一款现价为99元到128元的头盔商品的交流区中，有不少网友表示自己购买时的价格不过十几块钱，最低的仅12元，即便是相比于五一时候的24.5元，目前的价格也已经翻了超4倍。

实际上，在绝大多数的头盔商品交流区中都不乏对价格的质疑，十几二十元的头盔涨到上百元，六七十元的中等头盔涨到两百近三百元，已经成为5月以来头盔市场的常见现象。

对此，有网友感叹称，“头盔一天一个价，涨得太快了，昨天卖85，今天就卖120了”，更有网友调侃称，“自己前两天158买了两只，今天看已经258一只，忽然觉得自己有赚到”。

值得注意的是，这种价格上的“一路狂奔”也出现在了产业链供应端。

有头盔厂商陈生表示，目前头盔的出厂价相比之前涨了不少，“以前十块钱的东西现在都卖二十了”，但对于之后出厂价是否还会上涨，他表示，如果之后原材料不怎么涨，出厂价也不会有太大波动。

出厂价的上涨直接导致了头盔在下游市场的价格波动，一位几天前才开始做头盔生意的中间商赵兵告诉《财经天下》周刊，自己的主业并不是卖头盔，目前也才做了3天的头盔中间商生意，但头盔却每天一个劲地往上涨价，“第一天16，昨天26，今天35到50，明天最低可能都要40了”。

对于价格上涨的原因，赵兵表示，除了出厂价上涨外，“主要是现货货源少，现在要是有资金就赶紧预定，等到拿到货再高价卖出”。

陈生也表示，自己的厂子目前已经没有现货，单子也已经接到了月底，“月底有一个40万的单子，将从29号开始发货”。

值得注意的是，为了赶上这波“头盔热”的红利，也有厂家选择在大量接单后，寻求其他头盔生产厂家的合作。

据上述厂家透露，其目前已经接下了1000多万的头盔订单，因个人工厂无法满足需求，希望以代工的方式与其他头盔生产厂家合作。

该厂家表示，“目前可以授权的品牌是速派奇，合作价格可以给到每个22元，需要每天出货，雅迪、爱玛这两个品牌这两天也会拿到授权”。

中间商赚差价

与口罩、额温枪、熔喷布等类似，头盔俨然也是一门“好生意”。

尽管头盔最终面向消费者时的价格高达百元，但其在厂家和一级经销商们之间流动时却往往只有二三十元，即使是叫价高一些的哈雷，也不过四十元左右。

即便以目前一个普通头盔100元的价格计算，一个头盔从厂家到消费者，中间至少还需要经过八十元左右的利润分享，而这些利润将在一级经销商、二级经销商等手中层层瓜分。

《财经天下》周刊通过查询一个有着四万多人的头盔厂家资源群发现，“求购100万个，价格24以下”“收现货头盔，30元以内”“现货200万，单价28”等是其中最为常见的字眼，通过这些产品动态，厂家和一级经销商们相互联系，完成买卖。

但更多的还是像赵兵一样的中间商，以低价买进，再以略高一些的价格将大量头盔批发出去，卖给众多的二级经销商们。

据赵兵透露，通过做头盔中间商生意，他一个头盔能赚上5到10元，而据他发给《财经天下》周刊的一单2万个头盔的现货来看，完成这个订单，他就能赚上10万到20万元。

另一位中间商宋真则对《财经天下》周刊表示，自己目前在招聘头盔代理，主要负责转发朋友圈的产品信息，加价卖出。

据他透露，头盔代理目前有两种代理模式。一种是零售模式，“普通头盔代理价68元/个，建议零售价98元/个或者128元/个，黑科技头盔代理价185元/个，建议零售价269元/个”。另一种则是批发模式，每单提成1元，“也可以自己加价，多赚些”。

“今天有一个代理就以98元一个的价格卖了500个，一天赚了2.5万元”，他表示。